Kit de admissão de fibra de carbono EDDYSTAR para BMW X1 F49 sDrive18Li 20Li B38 B48 1.5T 2.0T Sistema de admissão de ar 2016-2019
Detalhes do produto
Kit de absorção de fibras de carbono BMW X1
,Sistema de admissão de ar BMW X1 F49
,B38 B48 1
O Sistema de Admissão de Fibra de Carbono EDDYSTAR Airbox é projetado especificamente para o Changan UNI-V 2.0T (2022-2025) equipado com o motor a gasolina Blue Core 2.0T. Ele substitui a caixa de ar de filtro de papel de fábrica por um invólucro selado de fibra de carbono prepreg e um tubo de admissão de diâmetro liso, abordando diretamente as restrições de fluxo de ar e os problemas de aquecimento do sistema de admissão original.
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Caixa de Ar de Fibra de Carbono (CF-R) | Invólucro selado de fibra de carbono prepreg; isola efetivamente o calor do compartimento do motor, reduz a temperatura do ar de admissão e melhora a densidade do oxigênio |
| Filtro Cogumelo de Alto Fluxo | Lavável e reutilizável; mantém a filtragem enquanto aumenta o fluxo de ar |
| Design de Vórtice de Terceira Geração | Tubo de diâmetro liso científico reduz a resistência e aumenta o fluxo |
| Instalação sem Perdas / Bolt-on | Ajuste direto aos pontos de montagem de fábrica; nenhuma modificação na estrutura do motor é necessária |
| Boa Resistência ao Calor | Carcaça de fibra de carbono + barreira térmica integrada |
- Fluxo de Ar: Volume de admissão significativamente aumentado em comparação com o filtro de papel de fábrica, liberando o potencial do motor Blue Core 2.0T.
- Resposta do acelerador: Mais nítida e imediata; o "empurrão" em baixas e médias rotações é mais pronunciado.
- Som: Nota de indução mais cheia e profunda — um caráter de "respiração" controlado em vez de um zumbido áspero.
- Compatibilidade com ECU: Nenhuma sintonia necessária para instalação; funciona com a programação da ECU de fábrica. Compradores que planejam atualizações de ECU ou de potência se beneficiarão ainda mais do aumento da margem de fluxo de ar.
| Modelo | Motor | Ano |
|---|---|---|
| Changan UNI-V 2.0T | Blue Core 2.0T (233-245 CV) | 2022-2025 |
- Caixa de Ar de Fibra de Carbono (CF-R)
- Tubo de admissão de fibra de carbono de baixa resistência
- Filtro cogumelo de alto fluxo
- Acopladores de silicone e hardware de montagem
- Guia de instalação
- Este é um sistema de admissão completo (caixa de ar + tubo + filtro), não um filtro de painel de reposição. O número OE é listado apenas como referência para o elemento de filtro original.
- Confirmação de ajuste: Projetado apenas para UNI-V 2.0T. A versão 1.5T usa um layout de admissão diferente e um código de produto EDDYSTAR diferente — não intercambiável. Forneça o VIN se tiver dúvidas.
Sim. É projetado especificamente para o VW Golf VI (5K1) com o motor 1.6L EA111 (2010-2012). Ele se encaixa nas variantes a gasolina 1.6L e BiFuel (GPL). Ajuste direto bolt-on com os pontos de montagem de fábrica.
Não. Funciona com a ECU de fábrica. Nenhuma reprogramação da ECU ou DME é necessária. Uma sintonia personalizada pode maximizar os ganhos, mas não é necessária.
Os sistemas de admissão de fibra de carbono EDDYSTAR série CF-R foram testados independentemente para entregar até 12% de ganho de potência em relação à caixa de ar original, com melhor densidade de ar e eficiência de combustível. Em um motor 1.6L aspirado naturalmente, isso se traduz em uma melhoria perceptível na resposta do acelerador e na tração em alta rotação. Os ganhos variam de acordo com a qualidade do combustível, altitude e modificações de suporte.
Sim. Também serve no VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L e outros modelos da plataforma PQ35 com o motor EA111 1.6L. Alguns modelos podem exigir modificações menores.
Não, se instalado corretamente. O alojamento do sensor MAF é projetado de acordo com as especificações de fábrica. Sempre reconecte o sensor corretamente.
Use um kit de limpeza de admissão de ar frio. O filtro é um design lavável, reutilizável e de alto fluxo. O equivalente da DNA Filters para esta plataforma oferece 98-99% de eficiência de filtragem. Limpe a cada 30.000-50.000 km, dependendo das condições de condução.
É um trabalho de instalação direta bolt-on usando os locais de montagem de fábrica. Ferramentas manuais básicas são suficientes. A instalação leva cerca de 60-90 minutos. Instalação profissional é recomendada.
Sim. O sistema de admissão de fibra de carbono oferece uma nota de indução mais pronunciada, especialmente em rotações mais altas. O design selado da caixa de ar mantém o som refinado e reduz o zumbido indesejado da admissão em velocidades de cruzeiro. A construção em fibra de carbono também atua como uma barreira térmica, mantendo o ar de admissão mais frio e denso.
O número OE principal do filtro de ar é 1K0 129 620 D (ou 1K0129620D). Também compatível com 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C e 5C0 129 620. Isso ajuda a confirmar o ajuste.
Garantia limitada de 2 anos contra defeitos de fabricação. Não cobre instalação inadequada ou uso em corrida.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-mail: candy@eddystar.com
- telefone: +86 18144845592
- Whatsapp: 8618144845592
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Wechat:
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