Sistema de Admissão de Fibra de Carbono EDDYSTAR Para Mercedes M264 C200 C300 E200 E300 GLC260 GLC300 1.5T 2.0T 2019+
Propriedades Básicas
Local de Origem:
Guangdong,China
Marca:
EDDYSTAR
Certificação:
ISO、IAF、CNAS
Número do modelo:
EY-CFR-MB12
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
2 peças
Preço:
Chat
Condições de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacidade de fornecimento:
10000 PC + 3 MONTOS
Resumo do Produto
Sistema de admissão da caixa de ar de fibra de carbono EDDYSTAR Para a Mercedes M264 C200 C300 E200 E300 GLC260 GLC300 1.5T 2.0T 2019+ Visão geral do produto O EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Intake System é projetado especificamente para a versátil família de motores M264 turbo de quatro cilindros da ...
Detalhes do produto
Destacar:
sistema de admissão de airbox de fibra de carbono
,Admissão de Ar Mercedes M264
,Entrada de ar de fibra de carbono para C300
Descrição do produto
Sistema de admissão da caixa de ar de fibra de carbono EDDYSTAR
Para a Mercedes M264 C200 C300 E200 E300 GLC260 GLC300 1.5T 2.0T 2019+
Visão geral do produto
O EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Intake System é projetado especificamente para a versátil família de motores M264 turbo de quatro cilindros da Mercedes.Este sistema de admissão avançado substitui a caixa de ar restritiva da fábrica por um projeto de fibra de carbono selado que otimiza o fluxo de ar, mantendo um funcionamento refinado.
Desempenho de engenharia
O M264 serve como o cavalo de mão da Mercedes, disponível em cilindros de 1,5 e 2,0 litros com tecnologia mild-hybrid de 48 V EQ Boost. Our sealed carbon fiber airbox addresses the factory airbox's limitations with prepreg carbon fiber construction that provides superior thermal insulation - conducting only 1/40th the heat of aluminum while eliminating heat retention issues common with plastic housings.
Características e especificações principais
| Materiais | Fibras de carbono 100% pré-pregadas (2×2 Twill Weave) |
| Projeto | Caixa de ar selada + tubo de admissão de carbono |
| Filtro de ar | Lava-se e reutiliza-se com alto fluxo |
| Escudo térmico | Barreira térmica integrada |
| Montar MAF | Especificação de fábrica, ajuste direto |
| Instalação | Empilhamento direto, sem modificação |
| Melhoria do fluxo de ar | Até +30-45% em relação ao stock (ARMASpeed Equivalent) |
| Compatibilidade com o motor | M264.915 1.5T / M264.920 2.0T |
| EQ Boost compatível | Sim (48 V mild-hybrid) |
| Som | Válvula de turbo-bolha e de desvio melhorada |
| Acaba. | Capa clara brilhante, resistente aos raios UV |
Conteúdo da embalagem
- 1 × Airbox de fibra de carbono (com tampa removível)
- 1 × tubo de admissão de fibras de carbono
- 1 × Filtro de ar de fluxo elevado
- Instalação de aparelhos e pinças de mangueira
- Guia de instalação
Instalação do veículo
- Mercedes Classe C W205/A205/C205/S205 C200/C260/C300 M264 1.5T/2.0T (2018+)
- Classe E Mercedes W213/S213/A238/C238 E200/E260/E300/E350 M264 1.5T/2.0T (2018+)
- Mercedes GLC X253/C253 GLC200/GLC260/GLC300 M264 2.0T (2019+)
- Mercedes CLS C257 CLS260/CLS300/CLS350 M264 1,5T/2,0T (2018-2023)
- Mercedes GLE W167 GLE350 M264 2.0T (2020+)
- Mercedes Classe S W222 S320/S350 M264 2.0T (2018+)
Referência e especificações do fabricante
OE principal:264 094 01 00 / A
Compatível com o equipamento original:264 094 02 00 / A2640940200
Código do produto EDDYSTAR:EY-CFR-MB02
Dimensões do filtro de ar:357 mm (Longo) × 174 mm (Largo) × 39 mm (Alta)
Notas importantes
Projetado para uso off-road / corrida apenas em algumas regiões.
Recomenda-se a instalação profissional.
Inspeccionar sempre o filtro e o equipamento antes de cada utilização.
Imagens do produto
Perguntas Frequentes
Esta entrada de fibra de carbono vai caber no meu Mercedes com o motor M264?
Sim. É projetado especificamente para a família de motores M264, incluindo as versões 1.5T e 2.0T com 48V EQ Boost.CLS300, CLS350, GLE350, S320 e S350 com o motor M264 (2019+).
Requer ajuste de ECU?
Não. Funciona com a ECU de fábrica. Não é necessário remapagem de ECU ou DME. Uma afinação personalizada pode maximizar ganhos, mas não é necessário.
Que ganhos de desempenho posso esperar?
As tomadas de fibra de carbono da versão FOGIAGO para a plataforma M264 usam uma caixa de ar de carbono seca selada para bloquear o calor da câmara do motor, aumentar o binário de baixo custo e reduzir o ruído da entrada.Os sistemas ARMASpeed equivalentes são classificados para aumentar o fluxo de ar em 30-45% em relação ao estoqueOs ganhos variam de acordo com a variante do motor, qualidade do combustível, altitude e modos de suporte.
Em que variantes do motor M264 se encaixa?
Ele se encaixa tanto no 1.5T M264.915 (C200, E200, CLS260) quanto no 2.0T M264.920 (C300, E300, GLC300, CLS300).
Vai disparar a luz do motor?
O sensor MAF foi concebido de acordo com as especificações da fábrica.
Como limpo o filtro?
Utilize um kit de limpeza de entrada de ar frio. O filtro é lavável e reutilizável. Limpe a cada 30.000-50.000 km, dependendo das condições de condução.
É difícil instalar?
É um trabalho de enrolamento direto usando locais de montagem de fábrica. Ferramentas manuais básicas são suficientes. A instalação leva cerca de 60-90 minutos. A instalação profissional é recomendada.
Aumenta o som da entrada?
Sim. Você ouvirá mais ruído da bobina do turbo e da válvula do desviador, especialmente sob aceleração. O design da caixa de ar selada mantém o som refinado e reduz o drone de admissão indesejado em velocidades de estrada.As caixas de ar de carbono seco seladas FOGIAGO são especificamente concebidas para aumentar o binário de baixa tensão e reduzir o ruído da entrada.
Qual é o número da peça original da fábrica?
O número OE do filtro de ar principal é 264 094 01 00 / A 264 094 01 00. Também compatível com 264 094 02 00 / A2640940200. Dimensões do filtro: 357 × 174 × 39 mm.
Que garantia oferece?
Garantia limitada de 2 anos contra defeitos de fabrico.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-mail: candy@eddystar.com
- telefone: +86 18144845592
- Whatsapp: 8618144845592
-
Wechat:
+86 18144845592
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