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Sistema de Admissão de Airbox de Fibra de Carbono EDDYSTAR Para BMW 316i 318i F30 F31 N13 1.6T 2013

Propriedades Básicas
Local de Origem: GuangDong,China
Marca: EDDYSTAR
Certificação: ISO、IAF、CNAS
Número do modelo: EY-CFR-BM02A
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 2 peças
Preço: Chat
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacidade de fornecimento: 10000 PC + 3 MONTOS
Resumo do Produto
Sistema de admissão da caixa de ar de fibra de carbono EDDYSTAR Projetado para BMW 316i 318i F30 F31 N13 1.6T para fornecer ar mais frio e denso, eliminando as restrições da caixa de ar da fábrica. Vantagens de desempenho Ar frio. Fibra de carbono. Ganhos reais. O design da caixa de ar de fibra de ...

Detalhes do produto

Destacar:

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Descrição do produto
Sistema de admissão da caixa de ar de fibra de carbono EDDYSTAR
Projetado para BMW 316i 318i F30 F31 N13 1.6T para fornecer ar mais frio e denso, eliminando as restrições da caixa de ar da fábrica.
Vantagens de desempenho
Ar frio. Fibra de carbono. Ganhos reais. O design da caixa de ar de fibra de carbono selada isola o filtro do calor do compartimento do motor, reduzindo a temperatura do ar de entrada (IAT) e mantendo a entrega de energia consistente.Ao contrário de configurações de filtro de cone aberto que sofrem de absorção de calor, a caixa de ar selada EDDYSTAR mantém os IATs baixos, críticos para motores turbo como o N13.
Construção Premium
Fabricada em fibra de carbono 100% pré-fabricada, a caixa de ar e o tubo de admissão oferecem um isolamento térmico superior e uma construção leve.A montagem do sensor MAF integrado garante a montagem de fábrica e leituras confiáveis do sensor.
Especificações técnicas
Materiais100% de fibra de carbono pré-preg
ProjetoCaixa de ar selada + tubo de admissão de carbono
Filtro de arLava-se e reutiliza-se com alto fluxo
Escudo térmicoBarreira térmica integrada
Montar MAFEspecificação de fábrica, ajuste direto
InstalaçãoEmpilhamento direto, sem modificação
Ganho de desempenho+13 HP / +23,5 Nm (Não é necessário sintonizar)
SomVálvula de turbo-bolha e de desvio melhorada
Conteúdo da embalagem
  • Caixa de ar de fibra de carbono
  • Tubos de admissão de fibras de carbono
  • Filtro de ar de fluxo elevado
  • Escudo térmico
  • Instalação de aparelhos e pinças de mangueira
  • Guia de instalação
Compatibilidade dos veículos
  • BMW Série 3 F30/F31 316i N13 1.6T (2013-2015)
  • BMW série 3 F30/F31 318i N13 1.6T (2013-2015)
  • BMW série 1 F20/F21 116i/118i/120i N13 1.6T (2011-2015)
  • BMW série 3 F30/F31 320i ED N13 1.6T (2012-2016)
Números de referência
OE principal: 13718507320
Compativel com o código OE: 13717630911
Código do produto EDDYSTAR: EY-CFR-BM02A
Notas importantes:Projetado para uso off-road/corrida apenas em algumas regiões. Verifique as regulamentações locais. Recomenda-se instalação profissional. Sempre inspecione o filtro e o hardware antes de cada uso.
Imagens do produto
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Perguntas Frequentes
Esta entrada de fibra de carbono caberá no meu BMW 316i ou 318i 2013-2016?
Sim, foi projetado especificamente para o F30/F31 316i e 318i com o motor N13B16 1.6T.
Requer ajuste de ECU?
Não. Funciona com a ECU de fábrica. Não é necessário remapagem de ECU/DME. Uma afinação personalizada pode maximizar ganhos, mas não é necessário.
Que ganhos de desempenho posso esperar?
Os testes de dinossauro independentes na plataforma N13 mostram +13 HP e +23,5 Nm a 4000 RPM para o F20 116i, com ganhos semelhantes esperados no F30 316i/318i. Os ganhos variam de acordo com a qualidade do combustível, altitude,e mods de suporte.
Vai caber noutros modelos BMW N13?
Sim. Ele também se encaixa no F20/F21 116i/118i/120i e F30/F31 320i ED com o motor N13B16 1.6T (2011-2015).
Vai disparar a luz do motor?
O sensor MAF foi concebido de acordo com as especificações da fábrica.
Como limpo o filtro?
Utilize um kit de limpeza de entrada de ar frio. Se for um filtro oleado, re-oilá-lo ligeiramente após a limpeza. Limpe a cada 30.000-50.000 km, dependendo das condições de condução.
É difícil instalar?
É um trabalho de enrolamento direto. Ferramentas manuais básicas são suficientes. A instalação leva cerca de 60-90 minutos. A instalação profissional é recomendada.
Aumenta o som da entrada?
Sim. Você ouvirá mais ruído da bobina do turbo e da válvula do desviador, especialmente sob aceleração. O design da caixa de ar selada mantém o som refinado e reduz o ruído indesejado da entrada.
Qual é o número da peça original da fábrica?
O filtro de ar principal OE número é 13718507320. Também compatível com 13717630911.
Que garantia oferece?
Garantia limitada de 2 anos contra defeitos de fabrico.
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