Assentos de corrida EDDY - Encoste o corpo no cockpit

Assentos de corrida EDDY - Encoste o corpo no cockpit

Já alguma vez esteve nesta situação de condução?

Estás a atravessar estradas de montanha, não vais tão depressa, mas o teu corpo já está a deslizar para a esquerda e para a direita no banco.Encosta a perna esquerda contra o painel da porta e agarra o volante com o braço direito por amor de Deus.Estás a virar com os braços, não com o núcleo.

Depois de uma corrida, os braços estão mais cansados do que as pernas.

Não é falta de habilidade de condução.O seu assento de fábrica nunca foi concebido para "condução animada".

As cadeiras de banco são construídas para conforto, espaço e "ajustar a todos", o que significa essencialmenteNinguém se sente desconfortável, mas também ninguém recebe apoio real.Os suportes laterais são planos e macios, simplesmente não conseguem segurar o corpo em curvas duras, a parte superior do corpo desliza, o centro de gravidade muda, as entradas tornam-se desleixadas.e os limites do carro estão longe de serem alcançadosMas tu já acertaste no teu.

O que os assentos de corrida EDDY resolvem é exactamente isto, bloquear o corpo firmemente no lugar, para que o controlo volte para o volante e para os pedais, não para os braços e joelhos.

Qual é a diferença real entre um assento de corrida e um assento de estoque?

Uma cadeira de banco é como umSaco de feijãoUma cadeira de corrida é como uma cadeira de carro.cabine de pilotagem personalizadaEnvolve-te e faz-te um com o carro.

O apoio e o reforço são as diferenças fundamentais.

Os bancos de corrida EDDY sãoconcebido de forma ergonómicaO corpo fica "abrigado" pelos suportes, em curvas apertadas, o tronco não se desloca, o centro de gravidade permanece estável..Na curva, você se concentra apenas no volante e no acelerador, não em manter-se no lugar.

Ao mesmo tempo, os bancos de corrida EDDY utilizamRevestimentos de espuma de alta densidadeem combinação comTecido antideslizanteA primeira sensação é "snug", mas uma vez que você começa a dirigir, você vai apreciar que confortotorna cada entrada de controlo mais nítida e mais directa.

Um proprietário disse: "O invólucro apertado dá grande suporte. A sensação da estrada é muito mais comunicativa".

Leve: O que você perde é peso; o que você ganha é desempenho

Os bancos de banco, com motores elétricos, elementos de aquecimento, ventiladores e molduras volumosas, são muitas vezes chocantemente pesados. Um banco dianteiro típico de um carro familiar pode pesar25 a 30 kg.

Os bancos de corrida EDDY são construídos comInjetores de vácuo de alta pressãoA utilização de uma casca mais leve e mais rígida do que os métodos convencionais.fibra de vidro, prata metálica, carbono preto, carbono amarelo-negro e mudança de cor camaleônicaA versão de fibra de carbono émais de 50% mais levedo que a sede da fábrica.

Por exemplo, o assento de balde de uma peça da EDDY pesa cerca de6 kgAdicionar os suportes laterais metálicos e os deslizadores (cerca de 4 kg), e o conjunto completo totaliza aproximadamente9.5 a 10 kg- Não.15 a 20 kg mais leve que o banco de apoio.

O que significa perder esses 15 ou 20 kg?Aceleração mais rápida, distâncias de travagem mais curtas, curvas mais ágeis e melhor economia de combustível.Em cada curva e em cada zona de travagem, sentirá a diferença.

Um proprietário, depois de instalar os bancos EDDY, disse: "Com os rolos e sem blocos de espaçamento, sinto que estou preso à estrada".Peso leve mais uma posição de assento mais baixa = pura imersão na condução.

Segurança sem compromissos: Arnés de 5 pontos certificado pela SFI

Pode trancar o condutor com um grande assento, mas sem um arnês que os mantenha bem no lugar, mesmo o melhor assento é desperdiçado.

A EDDY desenvolveu umaArneses de corrida de 5 pontos certificados pela SFI(Fundação SFI, Inc.) uma autoridade mundialmente reconhecida em matéria de segurança dos desportos de motor.A certificação SFI significa que o produto cumpre as normas internacionais de segurança dos eventos de corrida.

Ao contrário de um cinto de 3 pontos padrão, o cinto de 3 pontosO arnês de cinco pontos segura o condutor em cinco pontos ̇ ambos os ombros, ambos os quadris e o colo central ̇ mantendo o corpo firmemente plantadoSob uma condução dura, o seu tronco fica em posição e, em caso de emergência, oferece a máxima proteção.

O seu corpo é segurado pelo banco e trancado pelo arnês, que é a verdadeira "unidade homem-máquina".

Suportes de montagem específicos do veículo

Muitos proprietários se preocupam com o fato de que a montagem de assentos de corrida exige cortar, soldar ou alterar a estrutura do carro.

A resposta do EDDY: não.

O EDDY desenvolveuSuportes de assentos específicos do veículoconcebido para corresponder aos furos de montagem da fábrica Substituição directa, sem modificação ou soldagem necessárias.

Um proprietário compartilhou: "O assento é muito bem feito, e com os suportes apropriados, o suporte é excelente - muito confortável, com ótimo suporte nas costas mesmo em longas viagens".

O equipamento abrange uma ampla gama de modelos – desde a Honda Fit GK5 e Toyota GT86 até à VW Golf e à BMW Série 3 – com suportes disponíveis para a maioria dos veículos convencionais.

Duas séries ∙ Qual escolher?

Chegam os bancos de corrida do EDDY.duas séries principaisadequadas às diferentes necessidades:

Série de bancos de balde Performance máxima, pronto para a pista

Design de concha de uma peça dias de pista, drifting e corridas de montanha agressivasUma vez lá dentro, o teu corpo está quase "incorporado" no assento... sólido como uma rocha por todos os cantos.

Um proprietário disse: "O design do balde de uma peça é incrível!Não mais deslizar em voltas ∙ a sensação de segurança está fora dos gráficos. "

Série de assentos reclináveis ️ Equilíbrio entre desempenho e conforto diário

Ângulo ajustável do encosto para facilitar o deslocamento diário.Óptimo para condução de rua e para diversão ocasional.

Um proprietário de Yingbao compartilhou seu processo de pensamento: "Eu estava dividido entre um balde e um reclinável.Vai para o balde.O suporte não é tão agressivo, mas é mais confortável para uso diário".

Outro proprietário acrescentou: "Eu escolhi o reclinável, posso ajustar o ângulo livremente.O tecido bordado de alta transpirabilidade não se pega às minhas costas no verão. Muito mais atencioso do que os assentos de corrida padrão.. "

O que dizem os verdadeiros proprietários

"O suporte não é tão extremo quanto um balde, mas é mais confortável...... Eu li comentários sobre barulho, mas depois de dois meses ∼ zero ruído.O envoltório apertado dá um grande suporte. A sensação de estrada é muito mais direta.. "O proprietário da Yingbao

"Não é que eu não possa pagar o Recaro, eu simplesmente não posso pagar lol...... e as marcas chinesas oferecem muito melhor relação qualidade-preço".O proprietário da Yingbao

"O design do balde de uma peça é incrível! sob direção dura, o suporte é maximizado ‡ cintura e ombros são perfeitamente mantidos. Não mais deslizar ‡ a sensação de segurança está fora dos gráficos".- Amador de pista.

"Eu escolhi o ′′ reclinável, posso ajustar o ângulo livremente. Mesmo no trânsito, não fica sufocado. O tecido bordado de alta transpirabilidade não se pega às minhas costas no verão".¢ Condutor diário

"O assento é muito bem feito, e com os suportes apropriados, o suporte é excelente - muito confortável, com grande suporte nas costas, mesmo em longas viagens".O proprietário genérico

"A posição do assento é um pouco mais baixa, mas parece ótima. Se você é mais curto, pode adicionar alguns espaçadores para elevá-lo um pouco".- Proprietário do Ford Fiesta.

Para quem são os assentos de corrida EDDY?

Se alguma dessas coisas o descreve, os assentos de corrida da EDDY são para si.

• Quando estás a virar com força, deslizas no banco e tens de te apoiar com os braços.

• Quer um manuseio mais nítido? Cada entrada de direção deve parecer mais direta.

• Você quer perder peso ̇ perder 15-20 kg de massa desnecessária do seu carro

• Queres aquela atmosfera agressiva e pronta para a corrida? Cada vez que abres a porta, o teu coração começa a bater.

• Você tem um orçamento limitado, mas não quer comprometer a qualidade e a segurança. "As marcas chinesas oferecem grande valor"

Quem deve ignorar os assentos de corrida?Se procuras conforto "sofá-maciço" os bancos de corrida não são para ti.desempenho e segurança, nãoEnrolar-se e descansarSão mais firmes e apertados do que o aço.Mas que a firmeza e a aderência são exactamente o que precisas quando estás a empurrar com força.

Pensamentos finais

Uma cadeira de carro permite-lhe "conduzir" o seu carro."piloto"- Não, não.

Uma palavra muda tudo.

Assentos de corrida EDDY Localize o seu corpo no cockpit e deixe que o manuseio se torne instintivo.

EDDYSTAR Nascido para corridas, feito para os apaixonados.